Інтерактивні заняття з дисципліни «Організація транспортного забезпечення» для магістрів ОПП «Транспортні технології на автомобільному транспорті»

У першому семестрі для здобувачів першого року навчання освітньо-професійної програми «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» заняття з дисципліни «Організація транспортного забезпечення» проходять в інтерактивному форматі. Їх проводить завідувачка кафедри транспортних технологій та засобів у АПК, кандидат технічних наук, доцент Лілія САВЧЕНКО та асистент кафедри Дар’я ЛЕМІШКО.


На лекціях теоретичний матеріал поєднується з обговоренням, практичними кейсами та навчальними іграми. Складні поняття пояснюються на прикладах із роботи територіальних громад і агропідприємств, використовує наочні схеми, ставляться питання до аудиторії й разом зі студентами шукаються відповіді.

Так, на лекції «Транспортна стійкість сільських територій України в умовах невизначеності» магістри розглянули особливості транспортного обслуговування села. Серед них великі відстані до районних центрів, невеликі пасажиропотоки та сезонні піки перевезень в агровиробництві. Окремо йшлося про вплив війни на транспортну доступність громад, зокрема про пошкоджені мости й дороги та нестачу перевізників. Студенти обговорили, які заходи можуть зробити транспортну систему сільських територій стійкою до 2030 року.


Для закріплення матеріалу використовуються навчальні ігри. Під час гри «Логіст громади» студенти об'єднались у чотири команди-перевізники: «Агро-Лайн», «Степ Транс», «Нива Логістик» і «Зерновоз Плюс». Кожна команда отримала стартовий капітал в умовних «агрогривнях» і протягом восьми раундів розв'язувала виробничі ситуації з практики агрологістики.


У раунді «Жнива» потрібно було організувати вивезення зерна від трьох комбайнів на елеватор, розташований за 28 км, без простоїв збиральної техніки. Для розрахунку студенти враховували продуктивність комбайнів, вантажність і час обороту зерновоза. У раунді «Добрива» команди обирали спосіб доставки мінеральних добрив із заводу на відповідну відстань за три тижні: автомобільним транспортом, залізницею з доставкою автомобілями до полів або через склад-хаб громади.


Кожне рішення одразу впливало на рахунок команди. Обґрунтована логістична схема давала прибуток, помилкова призводила до збитків. У грі також траплялися випадкові події, наприклад поломка зерновоза. Після кожного раунду викладачі разом зі студентами аналізувала варіанти й пояснювала, чому одне рішення економічно доцільніше за інше.

Заняття проходять в онлайн-форматі. Студенти працюють у командах, обґрунтовують свої рішення та змагаються між собою. Такий підхід допомагає пов'язати теорію з практичними розрахунками й формує навички ухвалення управлінських рішень у транспортній логістиці. Магістр з транспортних технологій повинен уміти оцінити наслідки кожного рішення. Коли за вибором стоять конкретні тонни, кілометри та години простою, тема стає зрозумілою і добре запам'ятовується.


Кафедра транспортних технологій та засобів у АПК продовжить впроваджувати інтерактивні та ігрові методи навчання, щоб підготувати випускників до розв'язання практичних завдань аграрної логістики в реальних умовах виробництва.

Лілія САВЧЕНКО,
завідувачка кафедри транспортних технологій та засобів у АПК