Історія кафедри

Кафедра була організована в 1929 р. в період початку роботи інституту на новій базі в Голосієво, і організації факультету механізації сільського господарства рішенням спільного засідання колегії Наркомосвіти (НКО) і Наркомзему (НКЗ) України (протокол №31 від 8 серпня 1929 р.) під головуванням Наркому освіти України М.О. Скрипника.

На той час на факультеті було 5 кафедр: технології металів і деревини, теоретичної та прикладної механіки і опору матеріалів, сільськогосподарських машин, тракторів і автомобілів та ремонту машин.

Все ж інтенсивний розвиток кафедри тракторів і автомобілів розпочався з 1930 р., коли на базі факультету механізації КСГІ і механічного факультету Білоцерківського політехнікуму було створено Київський інститут механізації і електрифікації сільського господарства, до складу якого увійшов також факультет електрифікації сільського господарства КСГІ.

Навчальний корпус №4, в якому тривалий час розміщувалася кафедра 

Завідувачем кафедри тракторів і автомобілів у перші роки її роботи був професор В.В. Заморський, а викладачами кафедри професор В.П. Куликовський і А.Н. Лазоренко. В умовах організаційних змін значно зріс об’єм навчальної роботи. Для забезпечення високої якості навчального процесу необхідно було значно поліпшити матеріально-технічну базу кафедри і збільшити кількість співробітників. На кафедрі почалися роботи зі створення спеціалізованих лабораторій і виготовлення співробітниками і студентами навчальних експонатів і спеціальних установок, розрізів двигунів та інших макетів складових тракторів і автомобілів.

Згодом на кафедрі почали працювати професор Ланге А.П. і професор Пожитько Ф.М., який пізніше був завідувачем кафедри і читав окремий курс теорії та конструювання тракторів.

КАФЕДРУ ОЧОЛЮВАЛИ

У наступні роки кафедру очолювали: професор Р.М. Пожитько (1932-1937 рр.); доценти: В.Г. Кузьмінський (1937-1941 та 1957-1971 рр.), Л.К. Головінський (1944-1952 рр.), М.Н. Бенедикт (1952-1953 р.); професор М.М. Настенко (1953-1957 рр.).

Напередодні Великої Вітчизняної війни кафедра мала спеціалізовані лабораторії для випробування автотракторних двигунів, паливної апаратури, електрообладнання, а також, навчальний гараж. У період окупації м. Києва все це було знищено. Та як тільки місто було звільнене від окупантів, всі зусилля були спрямовані на відновлення матеріальної бази і за короткий період були реконструйовані і створені нові лабораторії.

Наукові інтереси кафедри до 1957 року – дослідження систем мащення, охолодження і живлення двигунів, у наступні роки – вплив конструктивних і експлуатаційних факторів на тягові властивості та керованість трактора.

В 1932 році при кафедрі тракторів і автомобілів вперше починається підготовка наукових кадрів через аспірантуру.

Першими аспірантами кафедри були вихованці свого ж факультету механізації сільського господарства (Д.А. Драгор та В.Г. Кузьмінський в 1932 р., Л.К. Головінський та М.П. Ведмідь – в 1933 р.). Всі аспіранти кафедри виконували крім наукової роботи ще й педагогічну, працюючи асистентами на кафедрі.

Систематична науково-дослідницька робота на кафедрі була організована в 1933 році.

В перший час на кафедрі виконувались такі науково-дослідницькі роботи:

1. Теоретичні дослідження та розрахунок механізмів та вузлів тракторів (Харківського та Челябінського тракторних заводів).

2. Розробка документації, необхідної для виготовлення запчастин для імпортних тракторів і автомобілів.

3. Дослідження уніфікації елементів системи живлення імпортних тракторів.

У наступні роки з 1971 до 1980 року кафедру тракторів і автомобілів очолював доцент П.О. Кудінов, а пізніше професор В.В. Матвєєв (1980-1984 рр.) та доценти В.П. Мартиненко (1984-1988 рр.) і Я.Ю. Білоконь (1988-1995 рр.). В цей період інтенсивно розширювались лабораторна і загалом матеріально-технічна база кафедри.

Колектив кафедри в дні святкування 75-річчя УСГА (1973 р.)

Зліва-направо: 1-й ряд ‒ доц. Бенедикт М.Н., доц. Каптанівський О.Д., доц. Головінський Л.К., доц. Кудінов П.О., доц. Кузмінський В.Г., доц. Кравченко П.П., доц. Ведмідь М.П., ст. викладач Вдовенко П.П., зав. лабораторіями Трунов В.І.; 2-й ряд ‒ асист. Кобилківський В.М., ст. викладач Потапенко А.Т., доц. Мартиненко В.П., лаборант Коваль Н.О., асист. Кремінська Г.Д., майстер в.н. Бабак В.А., асист. Чаплінська А.Я., асист. Совенко Д.М., майстер в.н. Посохов М.Є., асист. Нестюк В.А., стажист Антоненко А.Ф.; 3-й ряд ‒ майстер в.н. Оксимець Д.С., майстер в.н. Шатохін І.В., аспірант Білоконь Я.Ю., аспірант Охмат П.К., зав. лабораторіями Адамчук І.В., майстер в.н. Лучук М.К., асист. Августинович К.І., майстер в.н. Чебукін О.В., майстер в.н. Кривошиєнко В.І.

Науково-дослідна робота співробітників кафедри під час польових випробувань тракторів

У період з 1995 до 2008 року кафедру очолював доктор технічних наук, професор А.З. Філіппов, який забезпечив значний внесок у розвиток науки на кафедрі. Під його керівництвом працювала Міжвузівська (сумісно з Національним транспортним університетом) проблемна науково-дослідна лабораторія перспективних двигунів і альтернативних палив і були захищені кандидатські дисертації Войтюка С.Д., Бешуна О.А., а згодом Герасимчука Ю.А. та Топчія С.І., які були логічним продовженням дослідження систем регулювання багатоциліндрових автотракторних бензинових та дизельних ДВЗ з регулюванням потужності оригінальним методом відключення окремих робочих циклів.

Кафедра тракторів і автомобілів (2004 р.)

Науково-методичні семінари кафедри

З 2008 по 2010 рік кафедру очолював доцент Шкарівський Г.В. В цей період значна увага приділялась покращенню навчальних лабораторій кафедри в т.ч. і навчально-виробничої лабораторії в навчально-дослідному господарстві в Агрономічній дослідній станції (с. Пшеничне).

Кафедра тракторів і автомобілів (2008 р.)

Колектив кафедри тракторів і автомобілів у дні святкування 80-річчя (2009 р.)

В 2000 році на підставі рішення вченої ради Національного аграрного університету (протокол № 9 від 29.06.2000 р.) за наказом ректора університету від 27 липня 2000 р. за №266“К”, для забезпечення підготовки фахівців зі спеціальності "Машини та обладнання сільськогосподарського виробництва" було засновано кафедру під назвою "Кафедра сільськогосподарського машинобудування" на базі кафедри сільськогосподарських машин, яку згодом було перейменовано в «Кафедра сільськогосподарського машинобудування та обладнання лісового комплексу». Першим її завідувачем був член-кореспондент УААН, доктор технічних наук, професор В.І. Кравчук (2000-2003 рр.). Згодом кафедру очолив доктор технічних наук, професор В.О. Дубровін (2003-2006 рр.), а з 2006 р. до 2010 р. ‒ доктор технічних наук, професор В.П. Ковбаса.

У різні роки на кафедрі працювали: академік УААН Я.С. Гуков, депутат Верховної Ради України І скликання, член-кореспондент УААН В.І. Кравчук, доктори технічних наук В.О. Дубровін і В.Г. Мироненко, професор М.К. Сукач, доценти С.В. Кропивко, О.М. Миропольський, В.М. Борисов, В.Б. Онищенко, В.О. Соломка, О.П. Деркач, В.М. Барановський, В.В. Ратушний, І.Л. Роговський, старший викладач М.М. Лошинський та асистент Я.В. Коваль, які забезпечували в той час підготовку магістрів та навчання бакалаврів з 22 дисциплін на факультеті конструювання і дизайну машин та обладнання сільського і лісового господарства та 6 дисциплін на механіко-технологічному факультеті. Наукові дослідження кафедри були присвячені механіці сільськогосподарських та лісогосподарських середовищ та матеріалів, взаємодії робочих органів сільськогосподарських та лісогосподарських машин з матеріалами та середовищами, оптимізації параметрів та режимів роботи робочих органів сільськогосподарських та лісогосподарських машин.

Кафедра сільськогосподарського машинобудування та обладнання лісового комплексу (2005 р.)

Кафедра сільськогосподарського машинобудування та обладнання лісового комплексу (2008 р.)

В 2010 році згідно наказу №940 ректора НУБіП України академіка НАН України та НААН України Мельничука Д.О. від 13 жовтня 2010 року відбулося об'єднання двох кафедр під назвою автотракторного, сільсько- і лісогосподарського машинобудування. З того часу і до 2014 року об’єднану кафедру очолював професор В.П. Ковбаса, а з 2014 р. ‒ доцент О.П. Деркач.

Копія наказу про створення кафедри АСіЛМ шляхом об’єднання двох кафедр СМОЛК та ТіА

В той період на кафедрі автотракторного, сільсько- і лісогосподарського машинобудування працювали досвідчені науково-педагогічні працівники високої кваліфікації: професор В.П. Ковбаса, доценти: О.П. Деркач, В.О. Соломка, С.П. Пожидаєв, Г.В. Шкарівський, В.М. Швайко, О.А. Бешун, Марус О.А., Сєра К.М, ст. викл. Гуцол О.П., асистенти: О.В. Глуховська, О.Т. Лавріненко, О.В. Соломка та Я.В. Коваль, які забезпечували підготовку магістрів та бакалаврів з 23 дисциплін на факультеті конструювання та дизайну машин і систем природокористування та 14 дисциплін – на факультеті інженерії агробіосистем.

Наукові дослідження кафедри в цей період були присвячені механізації сільськогосподарських та лісогосподарських середовищ і матеріалів, взаємодії робочих органів сільськогосподарських та лісогосподарських машин з матеріалами й середовищами, оптимізації параметрів та режимів роботи робочих органів сільськогосподарських та лісогосподарських машин, параметрів, режимів та стійкості руху МТА, підвищенню екологічних та економічних показників енергетичних установок, а також розробці двигунів з деактивацією окремих робочих циклів.

Кафедра автотракторного, сільсько- і лісогосподарського машинобудування (2011 р.)

Зліва направо: 1 ряд – аспірантка Матюшенко Л.М., доцент Роговський І.Л., асист. Глуховська О.В., зав. кафедри, професор Ковбаса В.П., майстер в.н. Євченко Л.Г., доцент Швайко В.М.; 2 ряд – аспірант Курка В.П., доценти: Шкарівський Г.В., Бешун О.А., Соломка В.О., майстер в.н. Костенко А.Т., доцент Деркач О.П., асистенти: Лавріненко О.Т., Соломка О.В., зав. лабораторіями Пінчук В.В., майстер в.н. Ціндрич Л.І.

У 2014 році наказом №1436 ректора НУБіП України професора Ніколаєнка С.М. кафедра автотракторного, сільсько- і лісогосподарського машинобудування була перейменована у кафедру тракторів і автомобілів. Кафедру очолювали к.і.н., доц. О.П. Деркач (2014-2015 рр.), а пізніше к.т.н., доц. К.М. Сєра. (2015-2016 рр.).

Кафедра тракторів і автомобілів (2015 р.)

22 червня 2016 року згідно з наказом ректора НУБіП України №633 кафедру тракторів і автомобілів перейменовано на кафедру тракторів, автомобілів та біоенергосистем, яку очолив доктор технічних наук, професор Г.А. Голуб. За період керівництва професора Г.А. Голуба було значно покращені наукові показники кафедри, захищено ряд кандидатських та докторських дисертацій і розширено лабораторну базу у відношенні біоенергосистем.

Кафедра тракторів, автомобілів та біоенергосистем (2017 р.)

Кафедра тракторів, автомобілів та біоенергосистем у дні святкування 120-річчя НУБіП України (2018 р.)

З 2020 року кафедру очолює кандидат технічних наук, доцент В.В. Чуба. Загалом за роки діяльності кафедри, її професорсько-викладацьким колективом підготовлено 7 докторів і 28 кандидатів технічних наук. Отримано більше 90 авторських свідоцтв та патентів на винаходи і корисні моделі. Опубліковано 20 монографій та більше 500 наукових праць.

ТРИВАЛИЙ ЧАС НА КАФЕДРІ ПЛІДНО ПРАЦЮВАЛИ

ВЕТЕРАНИ ВІЙН 

Бенедикт Микола Несторович (1902-1993). з 1941 р. воював на Волховському, Ленінградському і III Прибалтійському фронтах. Був командиром стрілкового взводу, за що нагороджений орденами Червоної Зірки, Знаком Пошани і 6 медалями.

Ведмідь Микола Павлович (1905-1976). з 1941 р. воював в партизанах і на Південно-Західному, І, ІІ, і ІІІ Українських фронтах. Доводилось бути начальником ВПТ, учасником підпілля. Нагороджений 5 медалями, серед яких медаль “За перемогу над Німеччиною”.

Кравченко Петро Павлович (1905-1984) В період Великої Вітчизняної війни воював з 22.06.1941 по 09.05.1945 рр у складі Південно-Західного, Воронезького, Сталінградського, Донського та ІІ Українського фронтів, перебуваючи на посадах начальника військово-технічного постачання артполку, помічника з технічної частини командира 115-го гвардійського армійського винищувального протитанкового артполку, помічника з технічної частини командира 41-го гвардійської армійської гарматної артилерійської бригади. Кравченко П.П. нагороджений орденами: Червоної Зірки, Вітчизняної війни І та ІІ ст., та медалями: "За оборону Сталінграда", "За взяття Будапешту", "За перемогу над Німеччиною".

Каптанівський Олексій Данилович На війні з 1941 р. як командир батальйону воював на Південно-Західному, Білоруському і Північно-Кавказькому фронтах. За досягнення на війні нагороджений орденами Червоної Зірки, Знаком Пошани , 5 медалями.

Кузьмінський Володимир Григорович (1910-1985). В 1941 р. брав участь у боях на Лівобережжі Київської області – помічник по технічній частині командира автороти 394 окремого автомобільно-технічного батальйону, потрапив у полон, звідки втік. Нагороджений медалями: "За трудовое отличие", "За доблестный труд в ВОВ 1941-1945 г.", "За оборону Киева".

Лутаєв Гнат Мойсеєвич Сержант танкового батальйону обслуговування училища. Харківський військовий округ. Нагороджений 4 медалями, серед них: “За перемогу над Німеччиною” і “За оборону Києва”, ювілейними медалями.

Панченко Іван Давидович (1924-1998) Участь у ВВВ з 1943 по 1945 р. Приймав участь у Корсунь-Шевченківських і Яско-Кишинівських операціях. Визволяв Київ. Нагороджений двома орденами “Червоної Зірки”, орденом “Великої Вітчизняної війни”, 16-ма медалями.

Потапенко Андрій Тарасович (1926-1983) За досягнення повноліття опинився на війні: з 1944 р. у складі ІІІ Білоруського фронту брав участь у бойових діях, в 1945 р. – на Далекому сході з Японією. Нагороджений орденом “Слави” ІІІ ступеню, медалями “За отвагу”, “За перемогу над Німеччиною”, “За перемогу над Японією”, ювілейними.